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823大豪雨造成高雄出現上千個大大小小坑洞，雖然有些已經補起來了，但擔心地下還是有很多看不見的坑洞，來自日本的技術團隊，感謝台灣在日本311大地震對他們的協助，運來千萬的雷達探測車，到高雄進行道路健檢，這台車可以透過雷彩繪玻璃達電磁波，探到地底深度1.5米，寬2.5米，大小約30公分以上的坑洞，以及管線結構，由於車子是右駕，特別申請臨時車牌，上路檢測。

工務局副局長黃志明：「台灣透地雷達其實很早就有，日本他們為了強烈的地震，所以開玻璃設計發非噴砂玻璃常多的車載型的這些先進設備。」

1、原料預加工，將塊狀原料(石英砂、純鹼、石灰石、長石等)粉碎，使潮濕原料乾燥，將含鐵原料進行除鐵處理，以保證窯燒玻璃質量。
2、配合料製備。
3、熔制-玻璃配合料在池窯或坩堝窯內進行高溫(1550~1600度)加熱，使之形成均勻、無氣泡，並符合成型要求的液態玻璃。
4、成型-將液態玻璃加工成所要求形狀的製品，如平板、各種器皿等。
5、熱處理-通過退火、淬火等工藝，消除或產生玻璃內部的應力、分相或晶化，以及改變玻璃的結構狀態。

由於是右駕還特地掛上臨時車牌，探測後的數據也將會帶回日本分析，這台千萬雷達車還會到花蓮、台北，幫台灣體健道路安全。